車両紹介 ランボルギーニ ディアブロ（1990〜2001）
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
後方
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
内装
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
エンジン
1997 ランボルギーニ ディアブロ SVS
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SVS
後方
1997 ランボルギーニ ディアブロ SVS
内装
1997 ランボルギーニ ディアブロ SVS
エンジン
1995 ランボルギーニ ディアブロ VT
外観
1995 ランボルギーニ ディアブロ VT
正面
1995 ランボルギーニ ディアブロ VT
後方
1995 ランボルギーニ ディアブロ VT
内装
1995 ランボルギーニ ディアブロ VT
エンジン
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
外観
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
外観
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
後方
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
後方
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
内装
1995 ランボルギーニ ディアブロ SE30
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
外観
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
後方
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
内装
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
メーター
1997 ランボルギーニ ディアブロ SV
エンジン
ディアブロとはイタリア語で「悪魔」の意味。当初は5.7リッターV型12気筒のミッドシップ後輪駆動でしたが、93年に追加された4WD仕様「VT」では走行安定性や操縦性を大幅に向上させました。また、この頃からロードスターも追加。さらに創業30周年記念に150台限定の軽量高性能モデル「SE30」（525ps）、高性能モデルの「SV」（530ps）、基本的にレース用の「SVR」、SVRのロードバージョンと言える「SVS」（限定 3台）、80台限定の軽量高性能モデル「GT」（575ps）等が登場。2000年頃から最終モデルの「6.0」、「6.0SE」（いずれも550ps）に進化しました。 （2005.7）
Specifications : 諸元
1996 ランボルギーニ ディアブロ VT
■全長×全幅×全高：4460×2040×1150mm ■車両重量：1750kg ■エンジン形式：V型12気筒DOHC ■排気量：5706cc ■最高出力：490ps/6800rpm ■最大トルク：57.0kg-m/5200rpm ■トランスミッション ：5MT ■最高速度：325km/h ■96年時の新車価格：2500万円
（価格は日本での正規販売価格です。年度や仕向け地によって、スペックは異なることがありますので参考値です）
