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フェラーリ テスタロッサ（1984〜91）

テスタロッサはBBの後継として登場。BBから発展した180度V型12気筒エンジンを搭載。側面の巨大なエアスリットは、レーシングカーのようにリアサイドに配されたラジエイターにフレッシュエアを導くためのもので、デザイン上の大きな特徴にもなっています。F40と共に80年代を代表するフェラーリであり、豪快なミッドシップ12気筒の走りが味わえます。（2005.6）

Specifications : 諸元

1984 フェラーリ テスタロッサ
■全長×全幅×全高：4510×1970×1160mm ■車両重量：1660kg ■エンジン形式：180度V型12気筒DOHC（F113） ■排気量：4943cc ■最高出力：380ps/5750rpm ■最大トルク：48kg-m/4500rpm ■トランスミッション ：5MT ■最高速度：290km/h ■91年時の新車価格：2640万円
（価格は日本での正規販売価格です。年度や仕向け地によって、スペックは異なることがありますので参考値です）

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